商品の詳細:
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製品名: | 小型バス | モデル タイプ: | 三菱スクール バス |
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操向システム: | パワー ステアリング、権利 | 起源の場所: | ZHANGJIAGANG、中国 |
燃料: | ディーゼル | 助手席: | 10-25 |
最高。 速度(km/h): | 100km/h | ギアボックス: | Dongfeng DF5S550 |
エアコン: | 非独立した屋根取付けられた交互計算 | 寸法: | 6,900mm*2,300mm*2,950mm |
Coulour: | オプション | Brand name: | Mudan |
受渡し時間: | 35 の作業日 | ABS樹脂: | オプション |
ハイライト: | コースター微型バス,コースター車 |
特別なスクール バスの昇進の流線形の設計古典的なコースターのミニバス
速い細部:
1:スクール バスのタイプ
2:10~25の座席容量
3:6.9メートルの長さ
4:ディーゼル小型バス
5:Cummins Engine
6:Yuchaiエンジン
7:6,900mm*2,300mm*2950mm
8:総重量:6500KG
記述:
Aは元の三菱ローザから、顕著な設計来ます。正確なポイント溶接及びアルゴン アークの溶接の技術の最高レベルによって、台湾から高精度型によってなされるボディ部分は貝構造に一緒に溶接されます。この独特なボディ構造は転倒の危険を減らすことおよび振動騒音の下のlowingのために有用です。 バス ボディの重量は同じボディ強さの下に従来のフレーム タイプ ボディより低い220のkgまたです。
Bに、ますます中型および小都市に、山が多い郊外輸送サービスがあります。経済的な利点のために、それらはより多くのバスを必要とします。だけでなく、大きい都市使用バス、しかしそれはまた小都市の通りに合わせます。中型バスは細い道で運転でき、それは比較的分散させた山が多い田舎のためにより適しています。なお、所有者は利点を高めることを望みます乗客は余りに長く行き、待ちたいと思います。従ってシリーズ バスはこれらの人々に会うことができます。
指定:
モデル | MD6690 | |
全体寸法 | 長さ(mm) | 6,900 |
幅(mm) | 2,300 | |
高さ(mm) | 2,950 | |
ホイール・ベース(mm) | 3,650 | |
車の重量 | 縁(kg) | 4,500 |
儲けて下さい(kg) | 6,500 | |
座席数 | PC | 10~25 |
燃料タンク(l) | 75 | |
タイヤ | 量 | 6+1 |
サイズ | 7.50R16 | |
エンジン | モデル | EQB125-20 |
放出レベル | ユーロ2 | |
製造業者 | Cummins | |
変位(cc) | 3900 | |
最高。力(hp/rpm) | 125/2,800 (92kw/2800rpm) | |
最高。トルク(Nm/rpm) | 410/1500 | |
変速機 | GETRAG JC528 | |
ブレーキ | ハイドロリック ブレーキ | |
ボディ構造 | 貝構造 |
オプション装置:
a:交互計算
b:排気ブレーキ
c:電気空気の折れ戸
d:ボディ反衝突のストリップ
1.Appearance:必要なヘッドライトとの追突そして流行
2.Optional:外部の手荷物棚か屋根取付けられたエアコン
広い視野の3.Sliding窓は新鮮な空気へのアクセスを提供します
会社の特徴:
1. 30年間専門バス メーカー
2. 年の生産能力は10000乗用車です。
3. 私達に一流バス シャーシおよび現代バス生産ラインがあります。
4.適用範囲が広い海外マーケティング戦略
5. 親密な、人間化されたアフター・サーヴィス